Їзда на велосипеді може бути потужним доповненням до тренувань з лижного спорту, якщо її виконувати правильно. Експерт розповідає, чому лижникам усіх рівнів варто розглянути можливість включення її до свого літнього розпорядку дня.

Велоспорт як вид тренування лижників – це тема, яка легко розділяє думки. Дехто може навіть вважати, що їзда на велосипеді не приносить користі лижнику. Антті Хагквіст не погоджується. За умови правильного виконання, велотренування доповнює програму тренувань лижників усіх рівнів.

Хагквіст має кілька порад щодо велоспорту для початківців. Перша — дотримуватися прогресії, тобто кількість і тривалість поїздок слід збільшувати поступово. Отже, перша поїздка не повинна тривати три години, достатньо години.

Підтримка відносно високого каденсу також важлива, особливо для лижників. Тоді їзда є більш динамічною та відповідає ритму бігу та лижних гонок. За словами Хагквіста, 90-100 об/хв (обертів за хвилину) – це хороший показник.

Третій ключовий момент – це частота серцевих скорочень. Порогова частота серцевих скорочень під час їзди на велосипеді приблизно на десять ударів нижча, ніж під час бігу та їзди на лижах.

«Якщо аеробний поріг для людини, яка займається фітнесом, становить 140 (уд/хв), то гарним емпіричним правилом є те, що у велоспорті він становить 135 (уд/хв). Дуже мало людей знають про це, і тоді ми починаємо підозрювати, що щось не так з силою моїх ніг, коли після півтори години їзди на велосипеді я більше не можу їхати вгору по пагорбах». каже Хагквіст Maastohiihto.com.

Для лижника велосипед – добрий друг, особливо з точки зору розвитку базової витривалості. Багато хто віддає перевагу велоспорту як формі тренування для триваліших сесій.

За словами Хагквіста, тривалі велопрогулянки часто починаються занадто різко, і помилку можна не усвідомити навіть після поїздки. Це відбувається тому, що потужність падає, що не відображається на частоті серцевих скорочень. Контролювати потужність без вимірювача потужності може бути складно.

«Більшість людей починають занадто інтенсивно, коли не у всіх є вимірювач потужності, і потужність падає ближче до кінця. Частота серцевих скорочень може залишатися стабільною, і вам здається, що ви пробігли дистанцію з постійною потужністю, але потужність знизилася ближче до кінця. Потужність повинна залишатися незмінною або трохи збільшуватися, щоб підтримувати високу якість тренування».

Вимірювач потужності може бути цінною інвестицією для лижників, які регулярно катаються.

Також читайте: Тренування порогових знань – як це робиться?

Гравій – гарний варіант для лижників

За словами Хагквіста, найважливішими факторами, які слід враховувати під час купівлі нового велосипеда, є його розмір та цільове призначення.

«Ми рідко купуємо занадто великий велосипед, але часто бачимо, як люди їздять на занадто маленькому велосипеді».

«Також слід враховувати мету використання. Якщо велосипед призначений для тренувань, посадка під час їзди не обов’язково має бути негуманною. Ви повинні знайти посадку, в якій ви зможете комфортно проводити години».

Для лижників Хагквіст рекомендує гравійний велосипед, на якому зручно їздити як по асфальтових, так і по гравійних дорогах. Початківцям-велосипедистам, зокрема, буде корисно займатися цим видом спорту на ґрунтовій дорозі в трохи безпечнішому середовищі.

Особливо порівняно з гірським велосипедом, Хагквіст надає перевагу гравію.

«Якщо лижник їздить лише поза дорогами, це фізіологічно дуже схоже на катання на лижах. Завжди є невеликий інтервал під час їзди вгору та вниз по схилах».

*Ця стаття була вперше опублікована на Maastohiihto.com та оновлено сьогодні, 12 червня 2026 року, на ProXCskiing.com.

Вас цікавлять тренування з лижних гонок на довгі дистанції та традиційних лижних гонок? Натисніть ТУТ і читайте більше про це.